Достоинства: Высокие, тихие шины. Ход автомобиля мягкий, по песку или минимальному бездорожью ведут себя достойно.

Недостатки: В холодную погоду с наледью на дорогу, выезжать опасно. Хоть шины и заявлены как M+S всесезонка, но зимовать на них я не рискнул. Как выехал на дорогу после первых заморозков и нажав на тормоза машина продолжила... Подробнее на Яндекс.Маркете

Достоинства: • Небольшой уровень шума; • Мягкость хода; • Устойчивость; • Минимальное бездорожье - не проблема! • Можно весной менять рано - хорошо едут даже по снегу, при соблюдении осторожности.

Недостатки: Не обнаружил.

Комментарий: Прошёл 47000 км, Dodge Grand Caravan. Проблем нет!

Достоинства: Цена. Пока новая отлично держит дорогу, как сухую, так и мокрую.

Недостатки: Шумновата. За два сезона (40-50 тыс. пробега) пришла в негодность, 60-70% износа, в колее стало вырывать руль из рук. Деформация, в следствие чего увод руля в сторону. Пара шишек, хотя ударов серьезных не было. Пришлось на третий сезон брать новую.

Комментарий: Лучше добавить немного и взять получше.

Достоинства: мягкая, относительно не дорогая, умеренно не шумная, якобы всесезонная (но что это такое?)

Недостатки: Изначально неглубокий, исключительно летний протектор. В зависимости от асфальта слегка шумит на разных скоростях. пробовал разное давление, но шум сохраняется. В межсезонье на участках легкого льда/снега/грязи ведет себя отвратительно, торможение вообще никакое. Заносит сильно. Чувствуется колейность Однозначно в грязь лезть на ней не стоит, как и выезжать на снег и лед.

Комментарий: Купил в середине марта, тут же переобулся. Вообще резина планировалась как летняя, но зацепил немного мартовско-апрельских морозов, льда, снега и грязи. По ощущениям "всесезонность" здесь - исключительно маркетинговый ход и означает возможность ездить в легкие морозы по исключительно сухой дороге. Практически любая "летняя" резина перенесет это с таким же успехом. вывод - для средней полосы России только и исключительно на лето, никак не всесезонная. Но даже на лето второй раз не возьму, ибо по глубине протектора новой резины ощущение что на ней сезон кто-то отъездил до меня. Ради эксперимента взял размер 255x60xR18, это чуть больше штатного 235x65, но колеса кажутся намного более тяжелыми, вследствие этого потеря динамики и рост расхода.

Достоинства: Всесезонка. Очень тихая резина, как и все Корейские.

Недостатки: Очень плохо по нашей зиме, даже на полном приводе, не понравилось, как держит колею, хотя на ровной дороге бросаешь руля, всё в идеале.

Комментарий: Авто SY Korando Sports, поменял родную Nexen-542, 255/60/18--прошла 58000км.вот это была резина!!!, Три зимы на ура, к сожалению не смог найти, пришлось купить вот эту. 2-ой раз не купил бы, искал бы Nexen-542.